Με τη μορφή τροπολογίας σε νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών, εισάγεται στη Βουλή ο συμπληρωματικός προϋπολογισμός ύψους 2,6 δισ. ευρώ για να ψηφιστεί από την ολομέλεια την ερχόμενη Πέμπτη (14/4/2022).
Το νομοσχέδιο αυτό με το οποίο ενσωματώνονται σειρά ευρωπαϊκών οδηγιών, βρίσκεται σε φάση επεξεργασίας, με την αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή να συνεδριάζει για τη «β’ ανάγνωσή» του, τη Δευτέρα, 11 Απριλίου.
Στην τροπολογία αναφέρεται ότι αυξάνονται κατά 2 δισ. ευρώ οι πιστώσεις του τακτικού προϋπολογισμού και κατά 600 εκατ. ευρώ οι πιστώσεις του συγχρηματοδοτούμενου σκέλους του Προϋπολογισμού Δημοσίων Επενδύσεων. Σύμφωνα με την έκθεση Γενικού Λογιστηρίου που συνοδεύει την τροπολογία αναφέρεται ότι οι δαπάνες της συνδέονται με την αντιμετώπιση των «εξαιρετικά επειγουσών και εκτάκτων αναγκών που ανέκυψαν λόγω της ενεργειακής κρίσης».
Επίσης με την τροπολογία που κατέθεσε το υπουργείο Οικονομικών δίνεται η δυνατότητα στους ιδιοκτήτες οχημάτων να «πάρουν πίσω» τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων τους και να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας με το μήνα χωρίς πέναλτι. Αυτό γίνεται προκειμένου να διευκολυνθούν οι ιδιοκτήτες των οχημάτων που δεν επιθυμούν ή δεν έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν όλο το χρόνο το αυτοκίνητό τους. Αυτή η κατηγορία έχει τη δυνατότητα να πληρώνει τέλη κυκλοφορίας μόνο για το διάστημα που θα κυκλοφορήσει και πάλι το όχημα. Ωστόσο, υπενθυμίζεται ότι, η καταβολή του χρηματικού ποσού είναι για όλο το μήνα ακόμα κι αν ο κάτοχος του οχήματος επιθυμεί να το κυκλοφορήσει από τα μέσα του μήνα μέχρι το τέλος του.
Τη χρήση αυτή του μέτρου κάνουν όσοι δεν χρησιμοποιούν το όχημά τους όλο το χρόνο ωστόσο, επιλέγουν να το κυκλοφορήσουν είτε για να ταξιδέψουν κάποιες φορές μέσα στο χρόνο, είτε γιατί αδυνατούν να καλύψουν εξ’ ολοκλήρου τα έξοδα του οχήματος καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Επίσης, με την ίδια τροπολογία απαλλάσσονται πλήρως από το τέλος επιτηδεύματος οι αγρότες του κανονικού καθεστώτος ΦΠΑ και αλιείς.
