Σε σοβαρή δοκιμασία τίθενται οι αντοχές των Ηπειρωτών οδηγών στην Εγνατία Οδό, καθώς η λειτουργία του δρόμου με μία λωρίδα κυκλοφορίας τείνει να παγιωθεί ως η νέα κανονικότητα. Η αλλαγή στη διοίκηση του οδικού άξονα και η ανάληψή του από την ΤΕΡΝΑ έφερε στο προσκήνιο το ζήτημα της πιστοποίησης των σηράγγων, μια εκκρεμότητα που η Εγνατία ΑΕ δεν φρόντισε να κλείσει την προηγούμενη πενταετία.
Αυτή η ολιγωρία αποτιμάται σε 180 εκατομμύρια ευρώ εις βάρος του δημοσίου, προκαλώντας εύλογη αγανάκτηση για τη διαχείριση των πόρων. Παρά τις διαβεβαιώσεις ότι τα μέτρα λαμβάνονται για την ασφάλεια των πολιτών, παραμένει αναπάντητο το ερώτημα για το επίπεδο κινδύνου που αντιμετώπιζαν οι οδηγοί τα προηγούμενα χρόνια, όταν ο δρόμος ήταν πλήρως ανοιχτός. Με τα διόδια να αυξάνονται και την ποιότητα της μετακίνησης να υποβαθμίζεται, η Εγνατία Οδός μετατρέπεται από πλεονέκτημα σε πρόβλημα για την Ήπειρο, απαιτώντας άμεσες παρεμβάσεις από την πολιτική ηγεσία.
