Σε νέα δοκιμασία τίθενται οι αντοχές των οδηγών που χρησιμοποιούν την Εγνατία Οδό στο ύψος της Ηπείρου, καθώς στο ήδη επιβαρυμένο σκηνικό της κυκλοφορίας με μία λωρίδα έρχεται να προστεθεί ένας μήνας έντονης βραδυπορίας. Από το Σάββατο 21 Φεβρουαρίου έως και την Παρασκευή 20 Μαρτίου 2026, ο αυτοκινητόδρομος θα επιβαρυνθεί από τη διέλευση υπερμεγεθών οχημάτων που μεταφέρουν εξαρτήματα ανεμογεννητριών προς τη Βόρεια Ελλάδα.
Η απόφαση αυτή, που ελήφθη με αίτημα του Υπουργείου Υποδομών και τη σύμφωνη γνώμη της Αστυνομίας, προκαλεί έντονες αντιδράσεις, καθώς αγνοεί την καθημερινή ταλαιπωρία των χρηστών σε ένα δίκτυο που λειτουργεί υπό περιορισμούς. Παρά το γεγονός ότι οι αρχές επικαλούνται την ασφαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας και την πρόληψη ατυχημάτων, η απουσία συγκεκριμένου ωραρίου για τη βραδυπορία εντείνει την αβεβαιότητα.
Το παράδοξο της υπόθεσης έγκειται στο σκεπτικό της Τροχαίας, η οποία ενέκρινε τις ρυθμίσεις με το επιχείρημα ότι δεν προκαλείται οικονομική βλάβη στο δημόσιο, παραβλέποντας προφανώς το κόστος σε χρόνο και ταλαιπωρία για χιλιάδες πολίτες και επαγγελματίες που θα βρεθούν εγκλωβισμένοι πίσω από τα βαρέα οχήματα σε ένα στενεμένο οδόστρωμα. 
