Σημαντική οικονομική επιβάρυνση για τους μετακινούμενους στη Βόρεια Ελλάδα και την Περιφέρεια Ηπείρου διαμορφώνει το νέο τοπίο που εισάγει η σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού. Σύμφωνα με αποκαλυπτικά στοιχεία που παρουσίασε ο Σύλλογος Εργαζομένων της εταιρείας, οι τιμές των διοδίων αναμένεται να σημειώσουν κατακόρυφη αύξηση που θα αγγίξει το 170% έως το 2028, μετατρέποντας τον κύριο οδικό άξονα της χώρας σε ιδιαίτερα δαπανηρή υποδομή, σύμφωνα με το typosepeirou.gr.
Η σταδιακή αναπροσαρμογή των τιμών αποτυπώνεται χαρακτηριστικά στον σταθμό διοδίων της Τύριας Ιωαννίνων, όπου από τα 2,10 ευρώ που ίσχυαν πριν από την παραχώρηση, η τιμή διαμορφώθηκε αρχικά στα 2,70 ευρώ, πέρασε στα 3,35 ευρώ με την έναρξη της παραχώρησης και υπολογίζεται να φτάσει τα 5,45 ευρώ το 2028. Παράλληλα, το συνολικό κόστος για ένα επιβατικό όχημα που διασχίζει ολόκληρο τον αυτοκινητόδρομο αυξάνεται από τα 19,30 ευρώ στα 52,20 ευρώ, ενώ για τα βαρέα οχήματα και τα λεωφορεία η χρέωση θα ανέλθει από 67,50 ευρώ σε 183,80 ευρώ. Μετά το 2028, οι τιμές θα αναπροσαρμόζονται ετησίως βάσει του Δείκτη Τιμών Καταναλωτή.
Εκτός από τις επιβαρύνσεις στους τιμοκαταλόγους, η νέα πραγματικότητα περιλαμβάνει την κατάργηση των εκπτωτικών πακέτων για συχνούς χρήστες και κατόχους e-pass, την παύση των δωρεάν διελεύσεων για τους ανέργους, καθώς και τη σταδιακή κατάργηση του ειδικού καθεστώτος απαλλαγής για 80.000 κατοίκους παραμεθόριων περιοχών στο τέλος του 2027. Με την προσθήκη του νέου σταθμού στον Πλάτανο Ημαθίας, τα ετήσια έσοδα του παραχωρησιούχου εκτιμάται ότι θα ξεπεράσουν τα 250 εκατομμύρια ευρώ από το 2028, έναντι των 90 εκατομμυρίων ευρώ που αποτελούσαν το ανώτατο όριο κατά τη διάρκεια της δημόσιας διαχείρισης.
