Προβληματισμό προκαλεί η σημαντική αύξηση στο κόστος μετακίνησης από το λεκανοπέδιο της Αττικής προς την Ήπειρο, καθώς οι ανατιμήσεις στα καύσιμα και τα διόδια διαμορφώνουν ένα ιδιαίτερα δαπανηρό σκηνικό για τις ημέρες του Πάσχα. Η παραδοσιακή έξοδος προς τα Ιωάννινα, που αποτελεί διαχρονικά πόλο έλξης για χιλιάδες ετεροδημότες και τουρίστες, βρίσκεται αντιμέτωπη με οικονομικά δεδομένα που υπερβαίνουν κάθε προηγούμενο. Σύμφωνα με την ανάλυση των τρεχουσών τιμών, ένας οδηγός καλείται να καταβάλει ένα ποσό που αγγίζει τα 240 ευρώ μόνο για τα βασικά έξοδα κίνησης, γεγονός που ενδέχεται να επηρεάσει την τελική τουριστική κίνηση στην περιοχή.
Η επιβάρυνση ξεκινά από τις μπάρες των διοδίων, όπου μετά τις αυξήσεις που εφαρμόστηκαν στις αρχές του 2026, το συνολικό κόστος για τη διαδρομή μέσω Ολυμπίας και Ιόνιας Οδού, συμπεριλαμβανομένης της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου, ανέρχεται πλέον στα 89,40 ευρώ για το «πήγαινε-έλα». Το ποσό αυτό, που από μόνο του ισοδυναμεί με την αγορά του πασχαλινού οβελία, αποτελεί το πρώτο σταθερό έξοδο της διαδρομής, πριν καν συνυπολογιστεί το κόστος των καυσίμων.
Στο κομμάτι των καυσίμων, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης που προσεγγίζει τα 2,20 ευρώ ανά λίτρο, καθιστά την κάλυψη των 820 χιλιομέτρων της συνολικής διαδρομής μια ακριβή υπόθεση. Με βάση τα στοιχεία που παραθέτει το typosepeirou.gr, ένα μέσο Ι.Χ. απαιτεί τουλάχιστον 145-150 ευρώ για βενζίνη. Αν στα παραπάνω προστεθούν τα έξοδα για καφέ ή σνακ κατά τη διάρκεια των στάσεων, η «λυπητερή» ξεπερνά τα 250 ευρώ, καθιστώντας την επίσκεψη στα πάτρια εδάφη μια πραγματική πολυτέλεια για το μέσο νοικοκυριό, ειδικά αν σε αυτά προστεθεί και το κόστος διαμονής για όσους δεν διαθέτουν ιδιόκτητη κατοικία.
