Έντονο προβληματισμό προκαλεί η επικοινωνιακή τακτική της «Νέας Εγνατίας ΑΕ», της εταιρείας που από την 1η Ιανουαρίου ανέλαβε τη διαχείριση του οδικού άξονα μετά την παραχώρησή του από το Δημόσιο. Σύμφωνα με το typosepeirou.gr, η σύμπραξη των ομίλων ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Egis τηρεί συστηματική σιωπή απέναντι στα καίρια ερωτήματα των χρηστών για την ασφάλεια του δρόμου, τις αυξήσεις στα διόδια και το χρονοδιάγραμμα των έργων. Η απουσία επίσημης ενημέρωσης γίνεται ακόμη πιο αισθητή μετά την πρόσφατη τραγωδία στη Δωδώνη, όπου η εταιρεία δεν εξέδωσε ούτε μια ανακοίνωση συλλυπητηρίων για την απώλεια δύο ανθρώπων, εκ των οποίων ο ένας ήταν δικός της εργαζόμενος.
Αντί επίσημων απαντήσεων, η εταιρεία φαίνεται να επιλέγει τη μέθοδο των «διαρροών» μέσω ανώνυμων κύκλων, οι οποίοι έσπευσαν να διευκρινίσουν ότι στο σημείο του δυστυχήματος δεν εκτελούνταν έργα. Όπως αναφέρει το typosepeirou.gr, την ενημέρωση των πολιτών έχει αναλάβει ουσιαστικά ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος, ο οποίος κάνει λόγο για μια «γηρασμένη Εγνατία» που θα εκσυγχρονιστεί. Ωστόσο, στην πράξη, οι οδηγοί συνεχίζουν να έρχονται αντιμέτωποι με τα αμέτρητα κολωνάκια και τη στένωση του δρόμου σε μία λωρίδα, μια κατάσταση που, όπως όλα δείχνουν, θα παραμείνει αμετάβλητη τουλάχιστον μέχρι τον Αύγουστο.
