Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ένα νέο μεγάλο έργο στον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στην Ήπειρο, καθώς η Αποκεντρωμένη Διοίκηση προχώρησε στην έγκριση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) για την κατασκευή αιολικού σταθμού ισχύος 40,5 MW. Όπως αναφέρει το θεσμικό ρεπορτάζ του typosepeirou.gr, η επένδυση πρόκειται να αναπτυχθεί στη θέση «Μακρυβούνι» της Δημοτικής Ενότητας Αγίου Δημητρίου, εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Δωδώνης, παρά το γεγονός ότι οι συλλογικοί φορείς της περιοχής είχαν εκφράσει τεκμηριωμένες αντιρρήσεις.
Η αδειοδοτική διαδικασία ολοκληρώθηκε με τη θετική γνωμοδότηση του Περιφερειακού Συμβουλίου Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης (ΠΕΣΠΑ) Ηπείρου στα τέλη Ιουνίου, βασιζόμενη στις εγκρίσεις τυπικών παραμέτρων από κεντρικές υπηρεσίες όπως το Υπουργείο Πολιτισμού, το ΓΕΕΘΑ, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και οι Δασικές Υπηρεσίες Ιωαννίνων. Ωστόσο, η απόφαση αυτή έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τη δεδηλωμένη βούληση της τοπικής αυτοδιοίκησης, καθώς το Περιφερειακό Συμβούλιο Ηπείρου είχε γνωμοδοτήσει αρνητικά ήδη από το καλοκαίρι του προηγούμενου έτους, στάση την οποία κράτησε σταθερά τόσο το Δημοτικό Συμβούλιο Δωδώνης όσο και οι Τοπικές Κοινότητες Πέρδικας, Ραβενίων, Κρυφοβού και Πεστών.
Το έργο, το οποίο τελεί υπό τη διαχείριση της εταιρείας «V RIDIUM PV3 GREECE Μ.Ι.Κ.Ε.», περιλαμβάνει την εγκατάσταση επτά ανεμογεννητριών με ύψος πύργου 125 μέτρα. Οι έξι εξ αυτών θα έχουν ονομαστική ισχύ 6,0 MW η καθεμία με διάμετρο φτερωτής 150 μέτρα, ενώ η έβδομη θα είναι ισχύος 4,5 MW. Οι συνολικές διαστάσεις των κατασκευών στην πλήρη κατακόρυφη ανάπτυξή τους θα ξεπερνούν τα 200 μέτρα, γεγονός που διαφοροποιεί σημαντικά το ανάγλυφο της περιοχής. Παράλληλα, προβλέπονται εκτεταμένες παρεμβάσεις υποδομής, με τη διάνοιξη νέων δασικών οδών μήκους άνω των 3 χιλιομέτρων και τη βελτίωση υφιστάμενων δρόμων, χωρίς ωστόσο να επιτρέπεται η χρήση ασφαλτικού υλικού ή τσιμέντου.
Ιδιαίτερη μέριμνα έχει ληφθεί για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος μέσω της υποχρεωτικής υπογειοποίησης του συνόλου των ηλεκτρικών δικτύων μεταφοράς, τα οποία θα εκτείνονται σε μήκος 10,2 χιλιομέτρων και θα συνδέονται με τον Υποσταθμό Ανύψωσης Τάσης στη γραμμή «Λούρος – Ιωάννινα 2». Αναφορικά με την προστασία της τοπικής πανίδας και ιδιαίτερα των αρπακτικών πτηνών, η ΑΕΠΟ επιβάλλει την εγκατάσταση σύγχρονου συστήματος ραντάρ και καμερών, το οποίο θα εκπέμπει ηχητικά σήματα αποτροπής και, αν απαιτηθεί, θα ακινητοποιεί αυτόματα τους ρότορες. Τέλος, η μελέτη ορίζει ότι ο σταθμός θα απέχει περισσότερο από 500 μέτρα από τις κοντινότερες οικιστικές ζώνες, διατηρώντας τα επίπεδα θορύβου εντός των θεσμοθετημένων ορίων.
