Έντονο προβληματισμό και σοβαρή αμφισβήτηση προκαλούν στην τοπική κοινωνία της Θεσπρωτίας οι πρόσφατες πολιτικές εξαγγελίες που αφορούν τη χρηματοδότηση του οδικού άξονα Ηγουμενίτσα – Μαυρομάτι. Το Κοινωνικό Forum Διαλόγου και Παρέμβασης Θεσπρωτίας, με μια δημόσια παρέμβαση καταπέλτη, τονίζει ότι η περιοχή δεν αντέχει άλλες ανεκπλήρωτες υποσχέσεις και απαιτεί ξεκάθαρες και δεσμευτικές απαντήσεις. Όπως σημειώνει το typosepeirou.gr, στο επίκεντρο της κριτικής βρίσκονται οι αναφορές περί πιθανής ένταξης του έργου στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα CEF Transport (Military Mobility 2026), οι οποίες δεν συνοδεύονται από πραγματικές εγγυήσεις υλοποίησης.
Τα οικονομικά μεγέθη που παραθέτει το Κοινωνικό Forum αποτυπώνουν το μέγεθος του χάσματος ανάμεσα στις εξαγγελίες και την πραγματικότητα. Βάσει της ολοκληρωμένης μελέτης που έχει εκπονήσει η ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε., ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται στα 291,5 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων τα 119 εκατομμύρια αφορούν την παράκαμψη της Ηγουμενίτσας και τα 173,5 εκατομμύρια το τμήμα Ηγουμενίτσα – Σαγιάδα – Μαυρομάτι. Την ίδια στιγμή, ολόκληρη η ευρωπαϊκή πρόσκληση του CEF Military Mobility 2026 διαθέτει μόλις 130 εκατομμύρια ευρώ για το σύνολο των χωρών της Ευρώπης, καλύπτοντας έως το 50% των επιλέξιμων δαπανών, ποσό που υπολείπεται ακόμη και του κόστους του βασικού άξονα χωρίς την παράκαμψη.
Παράλληλα, το Forum θέτει έξι αμείλικτα ερωτήματα προς την κυβέρνηση, το Υπουργείο Υποδομών και τους τοπικούς βουλευτές, επισημαίνοντας ότι η καταληκτική ημερομηνία της 6ης Οκτωβρίου 2026 έχει ήδη παρέλθει. Ζητούνται επίσημες διευκρινίσεις για το αν υποβλήθηκε τελικά αίτηση, ποιο ακριβώς φυσικό αντικείμενο διεκδικείται, αν έχει εξασφαλιστεί η απαραίτητη εθνική συμμετοχή, ποιο είναι το δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα δημοπράτησης, αλλά και ποιο είναι το εναλλακτικό σχέδιο σε περίπτωση απορριπτικής απόφασης.
Ο οδικός άξονας Ηγουμενίτσα – Μαυρομάτι, σε συνδυασμό με την αναβάθμιση του τελωνειακού σταθμού, δεν αποτελεί ένα απομονωμένο τοπικό έργο, αλλά κομβικό τμήμα του παραλιακού μετώπου που συνδέει την Ήπειρο με τη νότια Αλβανία και την Αδριατική. Το Κοινωνικό Forum ξεκαθαρίζει ότι η Θεσπρωτία δικαιούται ισότιμη ανάπτυξη και απαιτεί να σταματήσει η καλλιέργεια εντυπώσεων, δίνοντας τη θέση της σε έναν ολοκληρωμένο και τεκμηριωμένο σχεδιασμό.
